BOE

Ölablass-Schraube mit Ventil



Eigenschaften

Anschluss 1 metrisches Außengewinde zylindrisch
Anschluss 2 metrisches Außengewinde zylindrisch
Bauart Ablassventil
Dichtform 1 Form A
Lieferumfang mit Kupferring und Verschlusskappe

Beschreibung

Die BOE-Ölablass-Schraube ist in Ruhestellung geschlossen (O-Ring-Abdichtung). Beim Aufschrauben des Ölablass-Schlauches wird das Ventil geöffnet, so dass das Öl abfließen kann.

Hinweis

Werkstoff der Dichtscheibe in der Schutz-Kappe: NBR.
Werkstoff der Dichtung am Ventilsitz: FPM (Viton).

Artikel

Artikelname G1 G2 Werkstoff
Artikelname G1 G2 Werkstoff
BOE 12-1.5 M 12 x 1,5 M 22 x 1,5 Stahl
BOE 14-1.5 M 14 x 1,5 M 22 x 1,5 Stahl
BOE 16-1.5 M 16 x 1,5 M 22 x 1,5 Stahl
BOE 18-1.5 M 18 x 1,5 M 26 x 1,5 Stahl
BOE 20-1.5 M 20 x 1,5 M 26 x 1,5 Stahl
BOE 20-1.75 M 20 x 1,75 M 26 x 1,5 Stahl
BOE 22-1.5 M 22 x 1,5 M 26 x 1,5 Stahl
BOE 22-1.75 M 22 x 1,75 M 26 x 1,5 Stahl
BOE 24-1.5 M 24 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing
BOE 24-2 M 24 x 2 M 26 x 1,5 Messing
BOE 26-1.5 M 26 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing
BOE 30-1.5 M 30 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing
BOE 30-2 M 30 x 2 M 26 x 1,5 Messing
BOE 32-1.5 M 32 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing
BOE 36-1.5 M 36 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing
BOE 36-2 M 36 x 2 M 26 x 1,5 Messing
BOE 38-1.5 M 38 x 1,5 M 26 x 1,5 Messing

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