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HK EPMT 200 C

Gerollermotor 200 W40
Durchfluss max.
125 l/min
Schluckvolumen
201,4 cm³
Drehzahl max.
625 r/min
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Artikeltabelle anzeigen
Produktdetails zu

HK EPMT 200 C

Durchfluss max.
125 l/min
Schluckvolumen
201,4 cm³
Drehzahl max.
625 r/min
Drehzahl min.
10 r/min
Drehmoment max.
590 Nm
Druckgefälle max.
200 bar
L
195 mm
p max. bei 0-100 U/min
75 bar
p max. bei 100-300 U/min
40 bar
p max. bei >300 U/min
20 bar
Alle Eigenschaften

Eigenschaften

Ausführung
  • Standardvariante 
  • Typ C mit Standarddichtung 
  • Vierlochflansch Lochkreis 160 mm 
  • Welle Ø 40 mm, Länge 79 mm 
Anschluss
  • Ölanschlüsse: A + B = G 3/4″ 
Gewinde A + B
  • G 3/4″ -14 
max. Rücklaufdruck mit Leckölleitung
  • 210 bar
Gewinde Leckölanschluss
  • G 1/4″ -19 
Zolltarifnummer
  • 84122981 
Alle Eigenschaften

Produktbeschreibung

Hinweise
Der generelle Anschluss der Leckölleitung wird empfohlen!
Bitte das maximale Druckgefälle (siehe Tabelle) beachten!
Der max. Rücklaufdruck mit Leckölleitung darf zum Schutz der Dichtungen des Motors nicht überschritten werden.

Produktvarianten

6 Ergebnisse
Maßzeichnung anzeigen
Bezeichnung
Durchfluss max. (l/min)
Schluckvolumen (cm³)
Drehzahl max. (r/min)
Drehzahl min. (r/min)
Details / Stück
100 l/min
161,1 cm³
625 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
125 l/min
201,4 cm³
625 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
125 l/min
251,8 cm³
500 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
125 l/min
326,3 cm³
380 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
125 l/min
410,9 cm³
305 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
125 l/min
523,6 cm³
240 r/min
10 r/min
Mehr erfahren
Werte für Drehmoment und Druckgefälle gelten für Dauerbetrieb
pmax. = max. Druck auf Wellendichtung (ohne Leckölleitung) bzw. Druck in Leckölleitung

Spaltenauswahl

Durchfluss max. (l/min)
Schluckvolumen (cm³)
Drehzahl max. (r/min)
Drehzahl min. (r/min)
Drehmoment max. (Nm)
Druckgefälle max. (bar)
L (mm)
p max. bei 0-100 U/min (bar)
p max. bei 100-300 U/min (bar)
p max. bei >300 U/min (bar)
Werte für Drehmoment und Druckgefälle gelten für Dauerbetrieb
pmax. = max. Druck auf Wellendichtung (ohne Leckölleitung) bzw. Druck in Leckölleitung