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Često postavljana pitanja

HK EPMT 315 C

Geroler motoru 315 W40
Durchfluss max.
125 l/min
Schluckvolumen
326.3 cm³
Drehzahl max.
380 r/min
Preuzimanje PDF-a
Detalji o proizvodu za

HK EPMT 315 C

Durchfluss max.
125 l/min
Schluckvolumen
326.3 cm³
Drehzahl max.
380 r/min
Drehzahl min.
10 r/min
Drehmoment max.
950 Nm
Druckgefälle max.
200 bar
L
211 mm
p max. bei 0-100 U/min
75 bar
p max. bei 100-300 U/min
40 bar
p max. bei >300 U/min
20 bar
Sva svojstva

Svojstva

Model
  • Standart tür 
  • Type »C« with standard seal 
  • Four hole flange bolt circle 160 
  • Mil Ø 40mm, uzunluk 79mm 
Bağlantı
  • Yağ bağlantıları: A + B = G 3/4" 
Dişli A + B
  • G 3/4″ -14 
Sızan yağ hattıyla giriş ve geri gidiş basıncı maks.
  • 210 bar
Dişli emme tarafı
  • G 1/4″ -19 
Customs tariff number
  • 84122981 
Sva svojstva

Opis proizvoda

Napomene
Der generelle Anschluss der Leckölleitung wird empfohlen!
Bitte das maximale Druckgefälle (siehe Tabelle) beachten!
Der max. Rücklaufdruck mit Leckölleitung darf zum Schutz der Dichtungen des Motors nicht überschritten werden.

Product variants

6 Results
Prikaži crtež s dimenzijama
Oznaka
Durchfluss max. (l/min)
Schluckvolumen (cm³)
Drehzahl max. (r/min)
Drehzahl min. (r/min)
Detalji / Stück
100 l/min
161.1 cm³
625 r/min
10 r/min
Saznaj više
125 l/min
201.4 cm³
625 r/min
10 r/min
Saznaj više
125 l/min
251.8 cm³
500 r/min
10 r/min
Saznaj više
125 l/min
326.3 cm³
380 r/min
10 r/min
Saznaj više
125 l/min
410.9 cm³
305 r/min
10 r/min
Saznaj više
125 l/min
523.6 cm³
240 r/min
10 r/min
Saznaj više
Werte für Drehmoment und Druckgefälle gelten für Dauerbetrieb
pmax. = max. Druck auf Wellendichtung (ohne Leckölleitung) bzw. Druck in Leckölleitung

Column selection

Durchfluss max. (l/min)
Schluckvolumen (cm³)
Drehzahl max. (r/min)
Drehzahl min. (r/min)
Drehmoment max. (Nm)
Druckgefälle max. (bar)
L (mm)
p max. bei 0-100 U/min (bar)
p max. bei 100-300 U/min (bar)
p max. bei >300 U/min (bar)
Werte für Drehmoment und Druckgefälle gelten für Dauerbetrieb
pmax. = max. Druck auf Wellendichtung (ohne Leckölleitung) bzw. Druck in Leckölleitung