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HK EPM CD

Motor Gerotor EPM
Modelo
variante padrão 
tipo »CD« com vedante de alta pressão 
flange de dois furos, furação 106,4 
eixo Ø 25 mm 
Conexão
conexões de óleo: A + B = G 1/2″ 
Rosca A + B
G 1/2″ -14 
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Propriedades

Modelo
  • variante padrão 
  • tipo »CD« com vedante de alta pressão 
  • flange de dois furos, furação 106,4 
  • eixo Ø 25 mm 
Conexão
  • conexões de óleo: A + B = G 1/2″ 
Rosca A + B
  • G 1/2″ -14 
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento máx.
  • 175 bar
Rosca lado da aspiração
  • G 1/4″ -19 
Customs tariff number
  • 84122981 
Todas as propriedades

Descrição do produto

Avisos
Recomenda-se a conexão geral da tubulação de fuga de óleo!
Por favor tenha em atenção a queda de pressão máxima (ver tabela)!
The maximum return pressure with leak oil line must not be exceeded to protect the motor seals.

Variantes do produto

14 Resultados
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Designação
Fluxo máx. (l/min)
Volume absorvido por rotação (cm³)
Velocidade de rotação min. (r/min)
Velocidade de rotação máx. (r/min)
Detalhes / Peça
40 l/min
25 cm³
20 r/min
1 600 r/min
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50 l/min
32 cm³
15 r/min
1 560 r/min
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60 l/min
39,7 cm³
10 r/min
1 510 r/min
Saber mais
60 l/min
49,5 cm³
10 r/min
1 210 r/min
Saber mais
60 l/min
79,2 cm³
10 r/min
755 r/min
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60 l/min
99 cm³
10 r/min
605 r/min
Saber mais
60 l/min
123,8 cm³
10 r/min
486 r/min
Saber mais
60 l/min
158,4 cm³
10 r/min
378 r/min
Saber mais
60 l/min
198 cm³
10 r/min
303 r/min
Saber mais
60 l/min
247,5 cm³
10 r/min
242 r/min
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valores para torque e queda de pressão válidos para funcionamento continuo
pmáx. = pressão máx. na vedação do eixo (sem linha de óleo de fuga) e respectivamente pressão na linha de óleo de fuga

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Column selection

Fluxo máx. (l/min)
Volume absorvido por rotação (cm³)
Velocidade de rotação min. (r/min)
Velocidade de rotação máx. (r/min)
Torque máx. (Nm)
L (mm)
Queda de pressão máx. (bar)
p max. at 0-100 U/min (bar)
p max. at 100-300 U/min (bar)
p max. at 300-600 U/min (bar)
p max. at >600 U/min (bar)
valores para torque e queda de pressão válidos para funcionamento continuo
pmáx. = pressão máx. na vedação do eixo (sem linha de óleo de fuga) e respectivamente pressão na linha de óleo de fuga