Какво търсите?

Въвеждане на търсено понятие

Съжаляваме!

Няма открити резултати от търсенето.

Регистрация

Вие сте нов клиент?

Регистрирайте се и си осигурете много предимства:

Проверка на наличността на продукта
Бърза следваща поръчка & История на поръчките
Лични препоръки за продукт
Плащане с фактура

Help & Contact

Your direct line to us

If you have any questions about the online store or our products, you can call our customer service at:

Monday - Thursday: 8:00AM - 5:00PM
Friday: 8:00AM - 4:00PM
Except saturdays, sundays and holidays

Or use our FAQ

There you get answers to the most frequently asked questions.

Helping people help themselves
Често задавани въпроси

HK ML52 11 3.8

PTO gearbox 3.8 profile shaft Sz3
n1 max.
540 r/min
M1 max.
437 Nm
n2 max.
2,057 r/min
Сваляне на PDF

Моля изберете изпълнение

Показване на таблица с артикули
Подробности за продукта за

HK ML52 11 3.8

n1 max.
540 r/min
M1 max.
437 Nm
n2 max.
2,057 r/min
M2 max.
115 Nm
n2/n1
3.8
Connection, drive side
profile shaft - 1 3/8″ - DIN 9611
Всички качества

Свойства

Material
  • aluminium housing 
Use
  • for European standard gear pumps size 3 
Customs tariff number
  • 84834021 

Описание на продукта

Указания
Direction of rotation:
Pump anti-clockwise rotating - PTO shaft of the gearbox clockwise rotating
Pump clockwise rotating - PTO shaft of the gearbox anti-clockwise rotating
Указание за поръчка
Gear unit is supplied without oil (SAE 85 W-90 is recommended)
A coupling hub BF3 is required for the connection between pump and gearbox.

Product variants

3 Results
Показване на чертеж с размери
Обозначение
n1 макс. (r/min)
M1 макс. (Nm)
n2 макс. (r/min)
M2макс. (Nm)
Подробности / items
540 r/min
437 Nm
2 057 r/min
115 Nm
Узнайте повече
540 r/min
437 Nm
2 057 r/min
115 Nm
Узнайте повече
540 r/min
437 Nm
2 057 r/min
115 Nm
Узнайте повече
M1 = max. input torque
M2 = max. output torque
n1 = max. input speed
n2 = max. output speed

Column selection

n1 макс. (r/min)
M1 макс. (Nm)
n2 макс. (r/min)
M2макс. (Nm)
n2/n1
Съединение страна на задвижване
M1 = max. input torque
M2 = max. output torque
n1 = max. input speed
n2 = max. output speed